Das Lager ist eines der wichtigsten beweglichen Teile des Getriebes, und sein Zustand beeinflusst direkt die Leistung und Lebensdauer des Getriebes.Ein Schaden am Lager ist häufig die Hauptursache für den Ausfall des Getriebes, einschließlich Schuppenrollen, Halterbruch, unzureichende Schmierung und andere Probleme.Die Identifizierung des frühen Schadenssignals des Lagers ist entscheidend, um den zuverlässigen Betrieb des Getriebes zu gewährleisten..

1. Haupttyp der Lagerschäden

(1) Schälen der Rollstraße

Das Abziehen der Walzen ist eine häufige Form des Versagens von Lagern, die in der Regel durch Materialmüdigkeit oder schlechte Schmierung verursacht wird.abnorme Vibrationen und kann dazu führen, dass Metallreste in die Getriebe gelangen.

(2) Der Halter bricht

Der Halter leitet den Walzkörper während des Lagerbetriebs. Wenn der Halter zerbricht, kann der Walzkörper fehl am Platz sein, was zu einem abnormalen Betrieb des Lagers oder sogar zum Stecken gerät.

(3) Unzureichende Schmierung

Die Beschädigung der Schmierölfolie verschärft die Reibung und den Verschleiß des Lagers, verursacht das Überhitzungsphänomen und beschleunigt die Müdigkeitsschäden des Lagers.Zu den häufigsten Ursachen zählt die Verschlechterung des Schmieröls, eine unzureichende Ölmenge oder eine Straßensperrung durch Schmieröl.

(4) Verunreinigungen

Metallpartikel, Staub und andere Verunreinigungen, die sich in das Schmieröl vermischen, verschlimmern den Verschleiß des Lagerrollenweges und beeinträchtigen seine Lebensdauer.

2. Frühwarnmethode für Tragschäden

Um Anomalien zu erkennen, bevor sie Schaden verursachen, sind geeignete Überwachungs- und Diagnoseverfahren von entscheidender Bedeutung.

(1) Vibrationsüberwachung

Vibrationsüberwachung ist ein übliches Mittel zur Erfassung des Lagers. Der kleine Schaden des Lagers kann erkannt werden.so ist es unmöglich, den Betriebsschwingungsstatus zu erhalten.

(2) Temperaturerkennung

Ein typisches Anzeichen von Lagerschäden ist ein ungewöhnlicher Temperaturanstieg.Temperaturetiketten können auf dem Lagerteil des Getriebes angebracht werden, um festzustellen, ob das Lager durch Farbveränderung überhitzt ist.

(3) Prüfung von Schmieröl

It is an important method to identify the early damage of bearing to check the pollution situation of gearbox lubricating oil regularly and observe whether it contains metal wear particles or abnormal oxides.

3. Manuelle Inspektionsmethode (ohne Composite-Sensor)

Bei fehlender Vibrationserkennung oder hochpräzisen Sensoren kann die Beurteilung des Lagerzustands manuell durchgeführt werden.

✅ Überprüfung der Verschärfung des Schmieröls: Wenn das Schmieröl verschärft ist, kann dies ein Signal für einen übermäßigen Lagerverschleiß sein.manuell ziehen und schieben Sie die Getriebe-Eingangswelle nach oben und unten, um die Lagerfreiheit zu erkennen und zu beurteilen, ob das Lager abnormal ist.✅ Prüfung des Ausgangswellenlagers: Achsenschub des Getriebes hin und her, um den Zustand des Ausgangswellenlagers zu beurteilen.

4. Anwendung der Lagerüberwachung im Betrieb

Nach der Auslieferung des Getriebes führt der Bediener in der Regel regelmäßige Überwachungen durch, um sicherzustellen, dass das Getriebe stabil läuft.

✅ Temperaturüberwachung: Abnormale Temperaturerscheinungen werden durch das Temperaturetikett erkannt.

✅ Analyse von Schmieröl: Probieren Sie regelmäßig Schmieröl, um den Partikelgehalt zu ermitteln.