|
|
|
|
| Eigenschaften | Stirnräder | Schrägverzahnungen |
|---|---|---|
| Zahndesign | Zahnlinien parallel zur Achse | Schrägverzahnte Linien mit einem Schrägungswinkel relativ zur Achse |
| Vernetzungsmethode | Plötzlicher Kontakt und Loslösung | Progressiver, sanfter Kontakt und Rückzug |
| Lärm und Vibration | Hoch, ungeeignet für hohe Geschwindigkeit | Niedrig, ideal für hohe Geschwindigkeit |
| Tragfähigkeit | Niedrig | Hoch (überlegene Kontakt- und Biegefestigkeit) |
| Axialkraft | Keiner | Vorhanden, erfordert zusätzliche Lagerunterstützung |
| Übertragungseffizienz | Hoch (98 %–99,5 %) | Etwas niedriger (96 %–98,5 %) |
| Herstellungskosten | Niedrig | Höher |
| Kontaktverhältnis | Niedrig (1,4–1,6) | Hoch (>2, sogar 3-4) |
Ansprechpartner: Mrs. Lily Mao
Telefon: 008613588811830
Faxen: 86-571-88844378